El Gobierno nacional se comprometió a avanzar con las obras de los ramales ferroviarios C14 y C15 luego de una reunión entre el gobernador Gustavo Sáenz y el jefe de Gabinete de la Nación, Diego Santilli. El acuerdo contempla mecanismos específicos para asegurar la ejecución de proyectos considerados estratégicos para la competitividad de Salta y el desarrollo del Corredor Bioceánico.
Según lo acordado, se incorporará una adenda al pliego licitatorio para garantizar la realización de las obras correspondientes al ramal C14, mientras que el C15 será ejecutado mediante financiamiento internacional gestionado a través del Ministerio de Economía de la Nación.
Tras el encuentro, Sáenz destacó la importancia de los compromisos alcanzados para el futuro productivo de la provincia. El mandatario señaló que el C14 permitirá potenciar las inversiones mineras, mientras que el C15 contribuirá a mejorar la conectividad y la competitividad logística del norte argentino.
“Conseguimos un compromiso concreto. El C14 se incluirá mediante una adenda en la licitación y el C15 se ejecutará con financiamiento internacional. Son obras estratégicas para el Corredor Bioceánico y para que Salta sea más competitiva”, sostuvo.
El Gobernador también agradeció el acompañamiento de las cámaras empresariales que participaron de las gestiones y destacó que ambos ramales son fundamentales para el crecimiento económico de la provincia.
Por su parte, Santilli afirmó que se alcanzó una solución que permitirá avanzar con proyectos clave para el desarrollo minero y agropecuario de la región. Además, destacó la relevancia geopolítica de los corredores ferroviarios para fortalecer la integración logística y la conexión con mercados internacionales.
La reunión contó con la participación de representantes de distintos sectores productivos, entre ellos la Cámara de Minería de Salta, CAPEMISA, la Unión Industrial de Salta, la Sociedad Rural Salteña, la Cámara de Comercio e Industria, la Cámara de Turismo y Prograno.
Desde las entidades empresariales valoraron el resultado del encuentro y coincidieron en que la mejora de la infraestructura ferroviaria será determinante para reducir costos logísticos, fortalecer la competitividad regional y potenciar la conexión de la producción salteña con los mercados internacionales.
Los ramales C14 y C15 son considerados obras estratégicas para el transporte de cargas, el desarrollo minero, agroindustrial y energético, además de constituir corredores fundamentales para la integración del norte argentino con el Pacífico a través del Corredor Bioceánico.